
Linnanmäen legenda eläkkeelle 37 vuoden jälkeen
Linnanmäen Vuoristoradasta ainutlaatuisen tekevät junan takaosassa seisten matkaa ohjaavat Jarrumiehet. Rohkeita Jarrumiehiä ei turhaan kutsua Linnanmäen kuninkaiksi.
Jarrumies saa ajoluvan suoritettuaan henkilökohtaisen numeron, joka pienenee virkavuosien myötä. Jarrumies # 1 on itseoikeutetusti Toivo ”Topi” Lipponen, joka on työskennellyt Vuoristoradalla uskomattomat 37 vuotta. Topin Linnanmäki-ura alkoi kesällä 1974.
Vuoristoradan 61. syntymäpäivä tullaan muistamaan päivänä, jolloin Jarrumiesten legenda Topi ajoi viimeisen kierroksensa radalla. Legendan uraa kunnioitetaan jäädyttämällä jarrumiesnumero 1.
Jarrumiesten yhteishenki hakee vertaistaan
Linnanmäen jarrumiesyhteisö on tiivis ryhmä, jonka yhteishenki hakee vertaistaan. Jarrumieheksi ei noin vaan mennä, vaan jarrumieheksi päästään. Ryhmässä vallitsee tiukka kuri ja järjestys. Jokainen tietää oman paikkansa ja omat vastuunsa. Kulloinkin vuorossa oleva pienimmän numeron omaava Jarrumies on pomo. Nuorin tulokas puolestaan kantaa mukanaan pientä lehmänkelloa, jotta vanhemmat tietävät, missä aloittelija kulkee. Vuoristoradasta ja yhteisön jäsenistä huolehtiminen on Jarrumiehille kunnia-asia. Radalla ei olla töissä vaan se on elämäntapa. Jarrumiehillä on oma yhdistys, joka järjestää tapahtumia ja yhteisiä matkoja muihin eurooppalaisiin huvipuistoihin.
Vuoristoradasta huolehditaan kuin omasta
Vuonna 1951 käyttöön otettu Linnanmäen puinen ikoni Vuoristorata säilyttää paikkansa huvipuiston suosituimpana laitteena vuosikymmenestä toiseen. Rata on ainutlaatuinen paitsi Jarrumiestensä vuoksi myös siksi, että se on ns. sivukitkarata eli radan käännöksissä ei ole lainkaan kallistuksia. Yhdysvaltalainen Vuoristoratakerho ACE (American Coaster Enthusiastics) on myöntänyt Linnanmäen vuoristoradalle virallisesti klassikon arvon.
Vuoristorataa kunnostetaan vuosittain rakentamalla talvikauden aikana uusiksi radan osa kerrallaan. Kaikkiaan rata on rakennettu uusiksi neljään kertaan ja nyt ollaan viidennellä kierroksella. Alkuperäisiäkin osia radasta löytyy, sillä junien rungot ovat vuodelta 1951.
Jarrumiehet huolehtivat radasta kuin omastaan; kaarteet ajetaan varoen, ettei puisesta komistuksesta irtoa vauhdissa säleitä.
Linnanmäki juhlistaa Vuoristoradan syntymäpäivää tarjoamalla huvipuiston asiakkaille ilmaisen ajelun klassikon kyydissä.
Kierrätysvapaita ilmaiskierroksia tai 5000 käteistä
- Tuohi – Turvallinen ja luotettava
- Ei kierrätystä!
- Voitot tilille minuutissa
- Iida Vainion ja Aleksi Valavuoren raju riita: yllätyskäänne!
- Beckhamien perheriita: Nicola Peltz ottaa osaa suukopuun
- Meghan joutui pyytämään anteeksi – myöntää mokanneensa
- Kasinorakastajan blogi: Hurja väite – Häärijät ja käärijät ulkomaisilla kasinoilla!
- Helena Koivu laittoi vaatteensa myyntiin – hinnat yllättävät
- Erohuhut pyörivät – minne katosi Sanna Marinin Joni-rakas?
- Rita Niemi-Manninen taas keskellä kohua
- Joel Harkimo julkaisi kuvan – spekulaatiot heräsivät heti
- Huh, mitä rahastusta – totuus herttuatar Meghanin hilloista levisi julkisuuteen
- JP Kukkosen huono naisonni jatkuu: Avoliitto ja yllätysero!
- Helena Koivu laittoi vaatteensa myyntiin – hinnat yllättävät
- Erohuhut pyörivät – minne katosi Sanna Marinin Joni-rakas?
- Meghan joutui pyytämään anteeksi – myöntää mokanneensa
- Joel Harkimo julkaisi kuvan – spekulaatiot heräsivät heti
- Rita Niemi-Manninen taas keskellä kohua
- Nanna Karalahden uskomaton häätyyli – katso kuvat!
- JP Kukkosen huono naisonni jatkuu: Avoliitto ja yllätysero!
- Iida Vainion ja Aleksi Valavuoren raju riita: yllätyskäänne!
- Huh, mitä rahastusta – totuus herttuatar Meghanin hilloista levisi julkisuuteen
- Kasinorakastajan blogi: Hurja väite – Häärijät ja käärijät ulkomaisilla kasinoilla!