Tiedätkö, mikä Mile High Club tai suomalaisittain kymppikerho on? Ei, en todellakaan puhu siitä tv-sarjasta vaan ”oikeasta kymppikerhosta”. Alun perin Mile High Clubissa on nimensä mukaisesti ollut kyse siitä, että harrastetaan seksiä toisen ihmisen kanssa mailin korkeudessa. Käsite on myöhemmin levinnyt ja juurtunut suomen kieleen juuri kymppikerhona.
En tiedä ketään, joka kuuluisi tällaiseen extreme-matkailijoiden ryhmään, mutta olen aina tiennyt kyseisen kerhon olemassaolosta. Ennakkokäsitykseni mukaan myös tasovaatimukset ovat vuosien varrella laskeneet. Nykyään ilmeisesti riittää se, että pääsee hommiin ilmassa olevassa lentokoneessa.

Lempeä lennossa

Internetissä pyöriessä eteen osuu muutama amerikkalainen lentoyhtiö, joilta voi vuokrata hyvin varustetun lentokoneen lentäjineen. Erään aluksen interiööriin kuuluu yli kaksi metriä leveä sydämen muotoinen sänky. Yhtiö lupaa nousta mailin korkeuteen sekä täydelliset puitteet fantasian toteuttamiseen auringossa, pilvien yläpuolella. Pöyristyttävää. Hintakin on tähtitieteellinen. Liittymisen täytyy olla helpompaa.
Englantilaisen tutkimuksen mukaan yli kymmenen prosenttia kaikista englantilaisista lentomatkustajista väittää kuuluvansa ja yli 50 % vastaajista aikoo liittyä kymppikerhoon. En tiedä mitä uskoa. Tutkimustulos vaikuttaa liioitellulta ylilyönniltä.
Erään uutisen mukaan taas lentoyhtiö SAS sakotti turkulaista työmiestä vessassa tupakoinnista. Uutisessa kerrotaan, miten lentokapteeni oli tehnyt rikosilmoituksen lentoliikenteen vaarantamisesta. Turkulainen työmies selvisi rötöksestään 25 päiväsakolla, noin 150 eurolla. Tupakoinnista jaksetaan aina valittaa. Mutta
millaistakohan olisi mennä lentokoneessa seksinjälkeiseen vessaan? Kahdesta pahasta valitsisin kuitenkin ensimmäisen.

Mielikuvamatkailun tuote

Millä mallilla lentoliikenteen lemmiskelyt ovat kotimaan kamaralta katsottuna? Asian selvittämiseksi ei auttanut muu kuin ottaa yhteyttä Finnairiin tiedotukseen.
Kuinka tuttuja kymppikerholaiset ovat yhtiölle?
– Ainakaan lähihistoriassa kerhon toiminnasta Finnairin koneissa ei ole mitään viitteitä. Koko kymppikerho taitaa olla enemmän mielikuvamatkailun ilmiö, myytti ilman realistista pohjaa, Finnairin tiedottaja kertoo.
Entä jos kuitenkin? Mikä olisi rangaistus?
– Vessan valtaaminen ei yksinkertaisesti ole rangaistava teko, ainakaan jos ei vaaranna lentoliikenteen turvallisuutta. Eli käytännössä kiinni jäämisestäkään ei koituisi vakavampia jälkiseuraamuksia. Jokainen tapahtuma kuitenkin punnitaan erikseen.

Lentoemo kertoo

Nyt näyttää siltä, etten pääse puusta pidemmälle. Siispä aion käyttää viimeisen oljenkorteni ja soittaa ystävälleni Marikalle, joka on ollut lentoemäntä lähes viisi vuotta. Selitän hänelle tilanteen ja anon sisäpiirin tietoa.
– Siis aloitetaan sillä, että lentoemännän työ on arkista, rankkaa ja kiireistä. En halua sanoa vittumaista, mutta kuitenkin puhutaan ansiotyöstä. Ei ainakaan työntekijät mieti mitään kymppikerhoja. Tämä on tavallinen työ ja suurimmat jutut on, kun jotkut työnkaverit alkaa seurustella, mutta ne suhteet on ihan tavallisia ja toimii samoin kuin muillakin työpaikoilla tavanneiden suhteet, Marika kertoo.
Onko sulle ikinä ehdotettu mitään?
– Harvemmin. Kyllä sellaista kännistä lepertelyä kuulee, ikinä ei ole tullut mitään niin hyvää tarjousta vastaan, että sitä edes harkitsisi. Eikä ole tulossa. Sen kyllä voin kertoa, että moni työkaveri, minä mukaan lukien, käyttää sormusta nimettömässä ihan varokeinona. Sillä jo se hätistää osan rasittavista ja idioottimaisista kommenteista.
Mistä kaikki kymppikerhojutut ovat sitten lähtöisin?
–  Ne on sellaisia yksityiskoneiden ja rokkareiden juttuja, jos niidenkään. Jokainen, joka on kerran lentokoneen vessan nähnyt, voi itse päätellä, miten mukavaa seksin harrastaminen voi siellä olla. Kyllä tää kuulostaa sellaiselta miesten jutulta.
Tässäkö kaikki?
– Joo, kaikki mitä mä tiedän ja ajattelen. Toki mä voin sun lailla kuulua just niihin, jotka ei vaan tajua koko asiaa ja kaikki muut tekee sitä koko ajan, mutta tuskin. Kyllä mun mielestä täytyy olla melkoinen hätä ja mestari, jos haluaa hoitaa homman nopeasti. Varsinkin jossain Helsinki-Tampere -lennolla voi tulla melko kiire, mutta jos joku päättää tehdä sen, niin antaa palaa vaan.
– Vinkiksi muistuttaisin panostamaan nopeisiin vaatteisiin – verkkarit ja hame vois olla aika hyvä.

Aiheet